ఫోన్ బయటకు తీయడం ఆన్లైన్లో ఫుడ్ ఆర్డర్ ఇవ్వడం ఇటీవలి కాలంలో నగరాల్లో భాగం విస్తరించిన ట్రెండ్ ఇది.
కానీ ఇప్పుడు విజయవాడలో స్విగ్గికి చుక్కెదురయింది తెగతెంపులు చేసుకున్నట్లు విజయవాడ హోటల్ అసోసియేషన్ తెలిపింది
ఈ అసోసియేషన్ లో దాదాపు 250 రెస్టారెంట్లు కోట్లు ఉన్నాయి సోమవారం నుంచి ద్వారా వచ్చే ఆర్డర్లను తీసుకోవట్లేదు మరోవైపు జొమాటో ఫుడ్ పాండా ఉబర్ యాప్ లో పైన నిషేధం విధించే అవకాశం ఉందని ఈ సంఘం హెచ్చరించింది ఒక్క విజయవాడలోనే కాదు హైదరాబాద్ లోనూ ఇదే పరిస్థితి .
ఫుడ్ డెలివరీ ఆప్ లను బహిష్కరించి ఎందుకు చాలా రెస్టారెంట్లు సిద్ధంగా ఉన్నాయని హైదరాబాద్ హోటల్ అసోసియేషన్ ఇటీవలే వెల్లడించింది ఇంతకీ ఇలాంటివి ఎందుకు వస్తున్నాయి ఎలా పనిచేస్తాయి
రెండేళ్ల క్రితం వరకు రెస్టారెంట్ లో నుంచి ఫుడ్ డెలివరీ ఆప్ ఎలాంటి కమీషన్ వసూలు చేసే అవుతావు కానీ వ్యాపారం విస్తరించడంతో ఇది కమిషన్ పద్ధతిని ప్రవేశ పెట్టాయి ప్రస్తుతం 10 శాతం నుంచి 25 శాతం వరకు కమిషన్లు వసూలు చేస్తున్నాయి కొన్ని చోట్ల ఇవి 30 శాతం వరకు ఉన్నాయి
వీటికి తోడు ఆర్డర్ క్యాన్సిలేషన్ టెలిఫోన్ ఛార్జీలు అదనంగా భరించాల్సి వస్తోందని వీటన్నింటి వల్ల డెలివరీ సంస్థలతో భాగస్వామ్యం లాభసాటిగా ఉండటం లేదని నిర్వాహకులు చెబుతున్నారు
ఈ విషయాన్ని కాంపిటీషన్ కమిషన్ ఆఫ్ ఇండియా దృష్టికి కూడా తీసుకెళ్లినట్లు విజయవాడ హోటల్ సంఘం తెలిపింది
ఫుడ్ డెలివరీ ఆప్ సంస్థలకు సాధారణంగా సొంతంగా ఎలాంటి రెస్టారెంట్ లు ఉండవు పరిసరాల్లోని రెస్టారెంట్ల అమ్మకాలకు ఆన్లైన్ వేదిక మాత్రమే పనిచేస్తాయి డోర్ డెలివరీ చేసేందుకు సిబ్బందిని నియమించుకుంటున్నాయి
ప్రధానంగా ఐదు మార్గాల్లో apps ఆదాయాన్ని అందిస్తాయి అందులో మొదటిది కమిషన్లు సాధారణంగా ఒక్కో ఆర్డర్ పై 15 నుంచి 25 శాతం వరకు ఉంటాయి కొన్నిసార్లు తమకు మాత్రమే ఆర్డరు ఇచ్చారా రెస్టారెంట్లపై యాప్ ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి అప్పుడు కమిషన్ కాస్త తగ్గి స్తాయి అయితే కమీషన్ ఏది రెస్టారెంట్ లొకేషన్ బ్రాండ్ కస్టమర్ల ఆదరణను ఆఫర్ల పై ఆధారపడి ఉంటుంది
ఇక రెండోది డెలివరీ చార్జీలు మొదట్లో ఫ్రీ డెలివరీ చేసిన ఈ యాప్ లో క్రమంగా డెలివరీ చార్జీలు ప్రవేశపెట్టాయి 20 నుంచి మొదలవుతాయి డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉండడం పండగ రోజులు ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులు ఛార్జీలను పెంచుతూ ఉంటాయి
ఇక మూడోది అడ్వర్టైజ్మెంట్లు ద్వారా ఆదాయాన్ని అందిస్తాయి వీటిలో మొదటిది బ్యానర్ ప్రమోషన్ కనిపిస్తుంది యాప్లు సొంతంగా రెస్టారెంట్ నడిపించావు అయితే స్విగ్గి ఇటీవల బెంగళూరులో కొంత రెస్టారెంట్ మొదలుపెట్టింది ముంబై హైదరాబాద్ లోని వీటిని విస్తరించాలని ప్రణాళికలు రచిస్తోంది ఇక ఆదాయం పొందడానికి మరో మార్గం స్పెషల్ కిచెన్ పేరుతో ప్రత్యేక సదుపాయాలను కొన్ని చోట్ల మొదలుపెడుతుంది
నేషనల్ restaurant అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా గణాంకాల ప్రకారం స్విగ్గి తో పాటు zomato కి దేశవ్యాప్తంగా 50 వేల మంది డ్రైవర్లు అందుబాటులో ఉన్నారు వీరికి చెల్లింపులు వేర్వేరు పద్ధతుల్లో జరుగుతుంటాయి వారంలో తాము సూచించిన డెలివరీ చేసే డ్రైవర్లకు కనీస వేతనం రూపంలో కొన్ని యాప్లు చెల్లిస్తుంటారు డెలివరీ కి ఇచ్చే ఇన్సెంటివ్ దీనికి అదనం
స్విగ్గి ఈ పద్ధతిని అనుసరించింది ఆదాయాన్ని ఫుల్ టైం పార్ట్ టైం పేరుతో చాలా వ్యాసాలు ఉన్నాయి లాగిన్ లు ఫుల్ టైం పార్ట్ టైం పేరుతో చాలా చెల్లింపు విధానాలున్నాయి ఇంటిలో కస్టమర్ల రివ్యూలు డెలివరీ ల సంఖ్య ప్రయాణించిన దూరం లాంటి అనేక విషయాలను పరిగణలోకి తీసుకుంటాయి అని బెంగళూరు ముంబై సహా పలు నగరాల్లో డ్రైవర్లు నిరసనలకు దిగారు డెలివరీ పై కమిషన్ చేస్తున్నారని వారు చెబుతున్నారు
ఇటీవల నేషనల్ restaurant అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా ప్రతినిధులతో బృందం మంత్రాలు జరిగింది వసూలు చేస్తున్న కమిషన్ను పాతిక శాతం మించకుండా చూడడం పై నిర్ణయించినట్లు వార్తలు వచ్చాయి దీన్ని ఇంకా తగ్గించాలని ప్రజలు డిమాండ్ చేస్తున్నారు